Точне балансування на стенді. Без биття керма і вібрації на швидкості.
Навіть нова шина на новому диску має нерівномірний розподіл маси. На швидкості це дає вібрацію в кермі, зайвий знос підвіски і нерівний знос протектора.
Ставимо колесо на стенд, вимірюємо дисбаланс і компенсуємо його вантажиками. Для литих дисків використовуємо клейкі вантажики, щоб не дряпати обід.
Балансування варто робити після кожної перебортовки, після ремонту шини і раз на сезон, якщо ви багато їздите трасою.
Кермо або сидіння вібрує на швидкості 80–120 км/год, протектор зношується плямами. Це головні ознаки.
Близько 20–30 хвилин, якщо колеса вже зняті. Разом із шиномонтажем робимо в одному візиті.
Залежить від радіуса і типу диска. Ціну уточнюйте за телефоном або під час запису.
Сезонна заміна, монтаж і демонтаж шин для легкових авто, кросоверів і мікроавтобусів. Радіуси від R13 до R20+.
Рихтування і відновлення геометрії литих і сталевих дисків після ям і бордюрів.
Ремонт проколів і порізів гарячою та холодною вулканізацією. Беремось за бокові порізи, коли інші радять лише заміну.
Зберігаємо ваш комплект між сезонами з маркуванням, фото і нагадуванням про перевзування.
Приїдемо з мобільним обладнанням додому, до офісу або на трасу. Проколи і заміна коліс на місці.
Діагностика, перевірка герметичності і заправка фреоном. Холодне повітря в салоні знову.
