Що входить у послугу
- Зняття і встановлення коліс бусів і кросоверів
- Монтаж і демонтаж вантажних шин C
- Бортування і балансування великих коліс
- Робота зі спарками на мікроавтобусах
- Перевірка тиску за нормою для навантаження
- Затягування кріплення з правильним моментом
Як проходить і скільки часу
- ЗаписОнлайн обираєте тип авто (мікроавтобус, кросовер, позашляховик) і розмір шин: час розрахується під ваш транспорт.
- ПрийманняОглядаємо колеса, звертаємо увагу на шини C і тиск під навантаження.
- ПеревзуванняЗнімаємо, перебортовуємо, балансуємо і ставимо колеса назад.
- ПеревіркаВиставляємо тиск, протягуємо кріплення, даємо поради щодо стану шин.
Перевзування мікроавтобуса чи позашляховика займає довше, ніж легкового авто: точний час форма запису розраховує під ваш тип транспорту.
Для яких авто і радіусів
Мікроавтобуси і вантажопасажирські буси (шини C, R15C–R17C, спарки), кросовери і мінівени R15–R20+, рамні позашляховики і пікапи R15–R18+.
- Мікроавтобуси, шини C
- Кросовери і мінівени R17–R20+
- Позашляховики і пікапи
- Спарки
Коли потрібна ця послуга
- Сезонна заміна шин на бусі чи кросовері
- Звичайний шиномонтаж не бере великий радіус
- Потрібна заміна вантажної шини C
- Нерівний знос через неправильний тиск під навантаженням
Чим відрізняються шини C
Шини з літерою C у маркуванні (наприклад, 215/65 R16C) розраховані на більше навантаження і мають жорсткіший каркас. Їх складніше монтувати, і тиск у них вищий, ніж у легкових. Ми це враховуємо і виставляємо тиск за нормою для вашого навантаження.
Без черги для великого транспорту
Великий бус незручно ставити в загальну чергу. За записом ви приїжджаєте на свій час, а форма враховує, що на бус потрібно більше часу.
Особливості шиномонтажу бусів
Колеса мікроавтобусів і комерційних бусів важчі, а шини C мають жорсткіший борт, тому їх монтаж потребує більше зусиль і уваги. Майстер стежить, щоб борт шини правильно сів на полицю диска, і перевіряє, чи немає на диску іржі в зоні посадки, через яку колесо може повільно спускати.
Для бусів особливо важливий правильний тиск: він значно вищий, ніж у легкових авто, і часто різний для передньої і задньої осі. Ми виставляємо тиск за даними виробника, а якщо бус часто їздить повністю завантаженим, підкажемо, на що орієнтуватися.
Кросовери і позашляховики з великими колесами
Кросовери і позашляховики з радіусами R17–R20+ і низьким профілем теж записуйте в цій категорії. Великі колеса важчі, шини з низьким профілем легше пошкодити під час монтажу, а балансування таких коліс вимагає точності.
Під час запису на сайті оберіть тип авто «Мікроавтобус», «Мінівен / кросовер» або «Позашляховик» і розмір шин. Тоді система виділить достатньо часу, а ви побачите орієнтовну ціну з прайсу.
Що ще варто перевірити
Бус часто працює щодня і з вантажем, тому шини на ньому зношуються швидше і нерівномірніше. Під час перевзування майстер огляне протектор, боковини і вентилі, а якщо знос нерівний, порадить перевірити розвал-сходження.
Якщо потрібні нові шини C, подивіться наявність в автомагазині поруч з боксом: купуєте і монтуєте за один візит.
Маркування шин C і навантаження
Літера C після радіуса, наприклад 215/65 R16C, означає комерційну шину: у неї посилений каркас і вищий індекс навантаження, ніж у легкової шини того ж розміру. Ставити звичайні легкові шини на бус, розрахований на шини C, не варто: вони гірше витримують вагу і швидше зношуються.
Індекс навантаження і швидкості вказаний на боковині поруч із розміром. Під час монтажу майстер звіряє його з вимогами для вашого авто і, якщо щось не так, скаже про це.
Спарені колеса
На деяких бусах і легких вантажівках ззаду стоять спарені колеса, по два з кожного боку. Їх монтаж і балансування займають більше часу, бо коліс більше, а внутрішнє колесо важче дістати. Під час запису оберіть розмір «Спарка», і система виділить на це достатньо часу.
Для спарених коліс особливо важливо, щоб тиск в обох шинах був однаковим, інакше одна з них бере на себе більше ваги і зношується швидше.